『安張鐵路』將力爭納入國家“十五五”鐵路發展規劃

       今年2月，安康市五屆人大五次會議吳代強代表提出了《關于將安張鐵路列入國家近期鐵路網建設的建議》。

       建議提出：安張鐵路起于安康，途經漢濱、平利、鎮坪、巫溪、奉節、恩施等，止于湖南省張家界市，全長約535公里。其中陜西境內長約140公里，投資約227億元，占總投資26.5%。

       前期，陜西、湖北、湖南、重慶四省市做了大量工作，該項目已列入國家中長期鐵路規劃。

       建議市政府積極爭取中省支持，將安張鐵路列入國家近期鐵路網規劃，并加強與湖北、湖南、重慶等省市的對接協調，加快開展前期工作，力爭列入國家“十五五”重大工程項目。

6月13日，安康市發改委、市高鐵辦進行了詳細答復：

       安張鐵路是溝通西北、西南與華南、東南的重要交通樞紐，也是連接隴海、滬漢蓉、西渝等干線鐵路的重要紐帶，有利于填補路網空白、保障國家能源通道安全、助力秦巴山區鄉村振興、帶動沿線旅游發展。

       近年來，我們與沿線重慶巫溪、奉節和湖北恩施等市縣啟動了項目預可研方案深化研究工作，建立了聯席會議制度，合力向中省層面加大了匯報爭取力度，建議結合中長期鐵路網規劃修編之際，適時納入近期相關規劃實施。

      安張鐵路是我市加快建設漢江生態經濟帶重要節點城市謀劃爭取的重大交通基礎設施。

     去年2月安張鐵路巫溪聯席會后，我們加大了赴省進京匯報爭取頻次，市委主要領導去年10月帶隊赴國家發改委進行了專題匯報請示，得到了拜會領導大力支持，安排基礎司于12月在重慶召開安張鐵路省級聯席會議，對項目建設標準進行了深入研究論證，確定由重慶市發改委牽頭，再組織各方深入對接論證項目的建設標準。

      今年初，市人大、市政府主要領導分別在全國、全省人代會提交相關議案進行了呼吁爭取。市委、市政府主要領導又分別帶隊到國家發改委、交通運輸部、國鐵集團等部委匯報爭取早日啟動項目前期工作。

       市政府分管領導和我辦（委）主要領導、分管領導也曾多次帶隊到省政府辦公廳、省發改委等部門進行了匯報爭取。

       5月29日，國鐵規標院和中鐵二院相關專家來安，對安張鐵路安康接軌方案及沿線站點選址情況進行了現場踏勘，31日在重慶奉節召開了沿線11市州縣聯席會議，再次對安張鐵路建設標準、下步推進措施進行了研究討論，確定委托資質單位對項目預可行性方案再次進行深化研究，明確沿線市州縣要充分利用各自資源優勢，合力加大爭取力度，力爭擠入國家“十五五”鐵路發展規劃。

      下一步，我們將按照市委、市政府安排部署，會同沿線市州縣，共同向國家和省級層面加強匯報，全力爭取安張鐵路列入國家“十五五”鐵路發展規劃，力爭早日開工建設。