『長沙』軌道到2026年運營里程將超300公里 建成線路15條（段）

       持續推進市域軌道交通建設是長沙貫徹落實“強省會”戰略的重要內容之一。記者14日從長沙軌道集團獲悉，該集團日前召開奮力實施“強省會”戰略推進會，并印發《關于貫徹落實長沙市強省會戰略行動方案的工作方案》。根據方案，到2026年，長沙軌道交通運營里程將超300公里，建成線路15條（段），在建線路超7條（段）。

       日前，長沙地鐵6號線工程通過初期運營前安全評估，具備初期運營條件。圖為專家組一行正在對車輛進行抽查測試檢驗。長沙軌道供圖

    “交通樞紐專項行動”是長沙市貫徹落實“強省會”戰略重點推進的十二大專項行動之一，其中明確提出，要持續推進市域軌道交通建設，加快推進6號線東延線、7號線一期、1號線北延一期、磁浮東延段、2號線西延二期、長株潭城際軌道西環線一期等項目建設；加快1號線北延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、S1線（長寧快線）、S2線（長瀏快線）等項目前期工作；加快軌道交通第三期建設規劃調整和第四期前期工作；加快推進梅溪湖市府線建設；共建“軌道上的長株潭”。

       從2014年長沙地鐵2號線開通，到2020年地鐵3、5號線同日實現初期運營，長沙軌道交通已擁有地鐵線路5條、磁浮線路1條，車站114座，運營里程超過160公里，軌道交通運營里程在全國排名前列。目前，包括長沙地鐵6號線、7號線一期、磁浮東延段、長株潭西環線一期等在內，長沙共有7條在建軌道交通線路，在建線路總里程超過100公里，其中地鐵6號線預計本月底實現初期運營，長株潭西環線一期力爭年內實現試運行。

       根據長沙軌道集團出臺的《關于貫徹落實長沙市強省會戰略行動方案的工作方案》，到2026年，長沙軌道交通運營里程將超300公里，建成線路15條（段），在建線路超7條（段）。該集團將實施建設提能，服務提質，產業支持，治理提效，安全發展、市容共治，資金保障，資源資產開發，人才建設，黨建引領等九個專項計劃，進一步在助力做強城市品質上強貢獻，在助力推動片區發展上強支撐，在助力提升市民幸福感上強服務，在助力引領都市圈建設上強作為。

      在建設提能方面，嚴格兌現7條（段）線路開工，科學鋪排8條（段）新線開工建設，推進第三期建設規劃調整和第四期建設規劃編制，推動軌道線路接入長沙各類交通樞紐，打造安全工程、精品工程、百年工程。在服務提質方面，深入開展“星地鐵·心服務”活動，持續提升乘客滿意度，至2026年力爭設備設施故障率總體下降20%，建成城軌云數據平臺典型示范智慧車站，促進“文化＋地鐵”“文化＋磁浮”“軌道＋城市發展”等品牌孵化，提質改造省政府站、橘子洲站廉政文化主題站。

       長沙地鐵6號線正在進行載客初期運營前最后準備工作。

       長沙軌道集團黨委書記、董事長羅國強表示，長沙軌道將深入認識實施“強省會”戰略的重大意義，精準把握實施“強省會”戰略的實施路徑，廣泛凝聚實施“強省會”戰略的強大合力，以時不我待的勁頭踔厲奮發，迅速把責任扛起來、措施實起來、行動快起來、紀律嚴起來、成效立起來，以軌道交通之強助力省會之強，以軌道交通出彩助力省會精彩。