『黑龍江』“十四五”新建高速鐵路800公里

       3月10日，《黑龍江省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》正式發布。交通和基礎設施建設方面，“十四五”期間，計劃新建高速鐵路800公里、高速公路1500公里，推進哈爾濱機場擴建工程等項目建設，打造現代化綜合交通運輸體系。

       回顧“十三五”時期，黑龍江省基礎設施支撐能力顯著增強。同江鐵路大橋境內段順利建成，哈佳、哈牡客專投入運營，哈爾濱火車站成為靚麗名片，牡佳客專、佳鶴鐵路加快建設，哈綏鐵伊客專、北黑鐵路提前開工，全省高速鐵路網基本形成。哈爾濱機場T2航站樓投入使用、東二跑道獲批，機場網絡進一步完善。京哈、綏大、哈肇等高速公路加快建設，覆蓋全省的高速公路網更加完善。

“十四五”期間，將高質量推進全方位對外開放合作，大力發展通道經濟。

      

       推進基礎設施互聯互通，推動同江中俄跨江鐵路大橋、黑河公路大橋投入運營，建成黑河中俄跨境跨江索道，會同俄羅斯有關方面研究推動綏芬河-格羅杰闊沃跨境鐵路擴能改造工程，推進東寧界河橋建設。積極參與“濱海1號”國際交通走廊和“冰上絲綢之路”運輸合作，支持中歐班列（哈爾濱）、哈綏俄亞陸海聯運安全可持續高質量發展，建設東出西聯、南北貫通國際經貿大通道。

       打造現代化綜合交通運輸體系，鐵路方面：

       進一步完善高速鐵路網，提前運營牡佳客專，建成佳木斯至鶴崗鐵路改造項目、鐵力至伊春鐵路，建設哈爾濱至鐵力鐵路，打通綏化、伊春等關鍵節點，打造以哈爾濱為中心的一小時、兩小時快速交通圈。

       進一步優化普速鐵路網，加快既有線路升級改造，加強支線鐵路建設，擴大覆蓋范圍，提升路網質量，實現黑河、加格達奇快速通達、邊境口岸城市快捷連通。加快鐵路專用線建設，推進鐵路進物流園區、工礦企業。

      到2025年，鐵路營業里程超過7100公里，基本形成便捷高效的現代鐵路運輸網絡。

       1、新建高速鐵路800公里。主要包括建成牡丹江至佳木斯鐵路、鐵力至伊春鐵路，建設牡丹江至敦化鐵路、哈爾濱至鐵力鐵路，謀劃齊齊哈爾至通遼鐵路、齊齊哈爾至滿洲里鐵路。  

       2、新建改造普速鐵路1250公里。主要包括建成北黑、佳鶴、富加、哈綏北（龍鎮）等鐵路改造和寶清至朝陽段鐵路等工程，謀劃佳木斯至同江（撫遠）鐵路改造、綏化至佳木斯鐵路改造、新建漠河至滿歸鐵路等。

       3、新建改造鐵路專用線100公里。建設綏化經濟技術開發區、益海嘉里（富裕）、訥河集中供熱等鐵路專用線，推進哈爾濱鋼鐵產業園、大慶高新區、益海嘉里（密山）、松嶺區鉛鋅鉬礦等鐵路專用線項目。